el simulador de BKOOL representa de forma bastante real lo que es ir a rueda en la bici,
los beneficios de ir a rueda en llano son altas cuanto más alta es la velocidad
en Watts los beneficios orientativos son:
| velocidad km/h | Watt en cabeza | Watt a rebufo |
| 50 | 500 | 415 |
| 40 | 288 | 240 |
| 30 | 138 | 115 |
| 20 | 56 | 47 |
| 0 | 0 | 0 |
Para beneficiarse del rebufo en BKOOL debes asegurarte que estés detrás de otro ciclista y que aparezcan unas rayas de viento detrás del ciclista que sigues tales como estas:
si no aparecen las rayas, ahora son blancas, no hay beneficio.
otra cosa importante a tener en cuenta son las inercias. el ciclista que marcha en cabeza sufre más las variaciones del terreno; si vas detrás, lo vas a adelantar cuando el cambio de pendiente es hacia arriba, y se te va a escapar cuando empieza una bajada.
En bajada es muy facil adelantar al ciclista que va delante ya que la velocidad es alta y los beneficios de potencia son muy altos
lo ideal es ir un buen grupo de ciclistas y que todos intenten no rebasar al ciclista que en aquel momento este tirando, pero entre todos nos tenemos que ayudar para que no se rompa la cadena y que nadie se quede descolgado.
lo ideal es ir un ciclista delante y los otros 4 en la misma posición (uno encima del otro) justo detrás del ciclista en cabeza.
Mucha suerte! :-)
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